Един от най-важните етапи на всякакви дърводелски и дърводелски работи е подготовката на нарязан дървен материал. Разбира се, днес можете да си купите ламели, дъски и греди с каквото и да е качество за предварителна подготовка, включително идеално планирани, но истински майстори предпочитат да го правят сами. Да, и от финансова гледна точка е много по-изгодно да купувате непланирана дървесина и независимо да довеждате качеството на нейната повърхност до необходимото ниво. От гореизложеното следва, че на строителни обекти и в работилници, където работят с дърво, е невъзможно без електропланиране. За него винаги има работа - планиране, скосяване, избиране на четвърт ...
Тези, които стигат до това заключение, винаги имат задачата: как да изберат електрически рендета. Като се има предвид огромният брой модели, които се продават днес, това е много трудно да се направи. Любителски или професионален, мощен и тежък или малък и лек, с наличието или отсъствието на определена функция, скъпа или не много ?. , За да може новият инструмент напълно да отговори на вашите очаквания от него, трябва да разберете: какво можем да очакваме от модерните електрически самолети като цяло? С появата на електрическия двигател, самолетът става по-ефективен в експлоатацията и по-лесен за използване, но неговият дизайн остава като цяло толкова прост, колкото този на неговия предшественик, едноименния ръчен инструмент. Двигателят и барабанът за електропроводимост са поставени перпендикулярно на посоката на движение на инструмента. Те са свързани помежду си посредством задвижващ ремък, скрит зад страничен отстраним корпус. Долната част на барабана, върху която лопатките са фиксирани и изпълнява функцията на режещия елемент, е подравнена с равнината на задната част на носещата платформа, наречена основа на рендето. Предната част на подметката е повдигната спрямо задната част на предварително определена височина и в процеса на работа се основава на все още обработена дървесина. Бързо въртящият се барабан отрязва материала със своите ножове, в резултат на което долната част на подметката се плъзга по вече обработената повърхност.
Нека разгледаме малко по-подробно отделните конструктивни елементи на електрическата равнина. 2'17 3 22. Поддържаща дръжка 2'21 ° 22. Заключване на бутона за изключване. 23 5 22. Тригер за включване / изключване. 23 622. Каучукова подложка. 2'21 ° 22. Блокът с двигателя. 23 822. Подметка за поддръжка. 23 922. Регулатор на дълбочината на рендосване. Подметката на електропровода
1 Долната работна повърхност на електропровода - подметката - се състои от две части, между които има въртящ се барабан с фиксирани върху него ножове. Преместването на подвижния "пръст" на подметката спрямо фиксираната "пета" във вертикална посока определя дълбочината на срязване.
Това зависи от качеството на единственото, колко ще бъдете доволни от новия си инструмент и от качеството на неговата работа. Какво да търсите?
Първо, материалът, от който е направена подметката. В огромното мнозинство от електрически самолети, това е алуминий, но алуминият може да бъде излят или щампован. Първият вариант, разбира се, е за предпочитане, тъй като отлятият метал има по-добри якостни характеристики от щампования.
Въпреки това, ако изберете инструмент за домашно ползване, не трябва да пренебрегвате самолетите за щамповане, защото те също имат своето безспорно предимство - по-ниска цена. Второ, относно качеството на полиране на повърхността на подметката. Последното е по-гладко, толкова по-лесно ще се плъзга самолета върху детайла. Понякога за подобряване на приплъзването на повърхността на подметката се прилага специално покритие на базата на политетрафлуороетилен.
Трето, за размерите на подметката. Дължината на подметката (за конвенционалните електрически равнини, тя може да варира от 300 до 400 mm, и за електрофините, за да достигне 500 mm или повече) определя дължината на инструмента. И накрая, последната характеристика в нашия списък (но не и най-маловажната) е характеристиката на единственото, на което трябва да се обърне внимание - нейната обща геометрия. Не трябва да се наблюдават никакви напречни и вертикални изкривявания, т.е., когато пръстът и петата на рендоса са настроени на нула, подметките трябва да образуват идеал, без пролуки, равнина. И линия, образувана от техните странични ръбове, в идеалния случай, трябва да бъде плоска, която е лесно да се провери директно в магазина, прикрепяне на владетел към тях.Най-често срещаните и търсени модели с два ножа. От това не трябва да се прави заключение, че самолети с едно острие са лоши и никъде не се използват. Всъщност, това е най-приемливият вариант за онези, които са озадачени от въпроса коя електрическа станция да избере за къщата. Такива модели имат свои собствени предимства - малък товар върху двигателя и в резултат на това малка маса и ниска цена.
Много планови модели поддържат вземане на проби от четвърт. За да направите това, единият край на барабана е отворен, което ви позволява да изберете една четвърт по цялата дължина на детайла. Ширината на четвъртината се настройва с помощта на специален стоп, който се доставя с електрическа ренде. За да промените дълбочината на квадрата за вземане на проби, използвайте регулиране на дълбочината на глисиране. За защита на отворения край на барабана се използва защитно въртящо се обвивка. Също така трябва да се каже няколко думи за материала, от който са направени ножовете. Днес на пазара има два вида ножове за електромобили - карбид и високоскоростна стомана. Първите имат доста голям работен ресурс, но когато режещият ръб е все още тъп, острието трябва да бъде заменено, но струва доста. Такива ножове могат да бъдат препоръчани на тези, които използват самолета само от време на време - инсталират нов нож и не можете да го запомните в продължение на няколко месеца или дори години.
Същите майстори, за които електроинструментът е инструмент номер едно, ще бъдат по-подходящи за високоскоростни стоманени ножове, които бързо стават тъпи, но се нуждаят от заточване. Тази задача обаче не е лесна, но като се има предвид факта, че такива ножове са доста евтини, въпросът е легитимен: дали си струва да ги заточите изобщо или е по-лесно да ги замените с нови, ако е необходимо.
Всички технически спецификации на електрическия разкъсвач могат да бъдат намерени в документацията на инструмента. Но намирането им не е трудно, но за да разберете какво означават тези или други числа, първо трябва да получите поне общо разбиране на всички тези параметри.
Дълбочината на рендосване е параметър, който показва колко дебел е материалът, който рендето може да поеме в един проход. Тя се определя от вертикалното изместване на "пръста" на подметката спрямо "петата" и се регулира с винтов механизъм.
За прости електрически рендета, предназначени за домашна употреба, тази стойност може да варира от 0 до 2 mm, докато професионалните модели могат да премахнат до 4 mm дърво в проход. Стъпката на регулиране на дълбочината на рендосване обикновено е в диапазона 0. 1-0. 5 mm. Качеството на работата с фино регулируеми рендета е, разбира се, по-високо, но такива инструменти са значително по-скъпи.
Ширината на рендосване е параметър, който определя максималната ширина на "пистата", която равнината прави в един проход и пряко зависи от размера на режещия ръб на ножа , Обърнете внимание на тази характеристика, ако използвате закупения инструмент, който трябва да се справи с широки дъски, дървен материал и т.н. Разбира се, нищо не пречи да се правят два паралелни преминавания, но когато става дума за големи количества работа, то е нерационално по отношение на времевите разходи.
Малките домакински рендета, като правило, имат максимална ширина на рендосване 82 mm .
В по-сериозните професионални модели, тази цифра се повишава до 100-110 мм . По-мощни агрегати, които могат да обработват 200-300, а някои дори 350 мм от повърхността .
Скоростта е параметър, чрез който можете да оцените колко бързо и ефективно самолетът може да се справи със задачата, зададена за нея.Ъгловата скорост на въртене на барабана за повечето модели електрически самолети лежи в диапазона от 10,000-17,000 rpm. / мин Моделите с ниска честота на въртене на вала са предназначени за груба обработка на масивна дървесина. Трябва да се отбележи, че при ниски скорости вибрацията на инструмента започва да се усеща ясно.
Акумулаторни електрически самолетиНапоследък има ясна тенденция към увеличаване на дела на безжичните строителни съоръжения. И ако по-рано това бяха по-скоро „слаби” инструменти, към които се прибягваше само когато се налага да извършвате работа в условия на висока влажност или на значително разстояние от точката на достъп до електрическата мрежа, то днес моделите на батериите не са по-лоши в много отношения (или почти не дават) на техните колеги.
На практика всеки производител на електрически самолети има своя собствена гама безжични модели. Напрежението на батерията за повечето от тези инструменти е 18 V, малко по-рядко можете да намерите модели с напрежение 14. 4 V.
Освен очевидните предимства, има, разбира се, и безжични електрически устройства и недостатък - висока цена. Но тук вие решавате дали да плащате за удобството на работата. Очевидно едно нещо е препоръчително да се закупи такъв инструмент в случая, когато се предполага, че ще се използва там, където няма възможност за свързване към електрическата мрежа. Във всички останали случаи е по-добре да се даде предпочитание на мрежово устройство.
Основното изискване за ръкохватката за галванопластика (както всъщност всеки друг ръчен електроинструмент) ) - ергономичност. От това зависи до голяма степен колко удобно ще бъде да го използвате. Затова, преди да купите, не забравяйте да държите самолета, който ви харесва, в ръцете си. В идеалния случай дръжката трябва да бъде гумирана подложка или друго противохлъзгащо покритие.
Производителите инсталират допълнителна дръжка за лявата ръка на господаря в предната част на тялото на някои електрически рендета.
За да се повиши безопасността при работа с електроинструменти, повечето модели, произведени днес, са снабдени с бутон за предотвратяване на случайно включване. Без да натискате този допълнителен бутон, няма да можете да натиснете бутона за стартиране на двигателя, което означава, че можете безопасно да прехвърлите самолета, който не е изключен от електрическата мрежа, без да мислите, че можете случайно да натиснете бутона за стартиране. Освен това, благодарение на тази функция, вашите малки деца няма да могат случайно или умишлено да включат потенциално опасна „играчка“.
Двигателят на рендето с функцията за плавен пуск постепенно набира скорост. Това предотвратява бързото влошаване на основните компоненти на инструмента и прави работата с него по-сигурна. Тази функция е особено полезна за тежко и мощно оборудване.
Наличието на функция на електродинамично спиране на вала позволява много бързо да се спре въртенето на ножовия барабан. Това значително намалява риска от повреда на ножовете при изключване на самолета, когато операторът иска да освободи инструмента възможно най-скоро. Да, и за майстора работа с инструмента става малко по-безопасно.
Задачите на дърводелците и дърводелците могат да бъдат много разнообразни и, опитвайки се да задоволят всичките им нужди, производителите на електроинструменти непрекъснато разширяват функционалността на своите продукти. В резултат на това на пазара се появяват нестандартни, но в същото време популярни разновидности на електрически рендета.
Някои от днешните широкообхватни модели на електрически самолети са далеч от стационарни: можете да преместите не равнина по дървена заготовка, а заготовка по равнина - в някои случаи е наистина по-удобно. Тези инструменти имат специални инструменти, които им позволяват да бъдат здраво фиксирани в обърнато положение, а бутонът за заключване на бутона за захранване. В резултат на това получавате мини фугираща машина.
Това не е пълен списък на високоспециализирани рендета, налични на пазара днес, и ако имате нужда от инструмент за извършване на нестандартна работа, потърсете го и го потърсете.
Ако четете тази статия, това означава, че все още не сте решили кой електроплан да изберете, и радостен момент от придобиването му за вас напред. На този етап обаче няма да е излишно да се запознаете с основните правила за безопасност при работа с този потенциално много опасен инструмент.