След преместването в закупения апартамент, разположен в къща, построена през 1968 г. ("Хрушчов"), възниква въпросът за смяна на стария чугунен радиатор с нов. След дълги и болезнени съмнения ние все пак стигнахме до заключението, че няма по-добър вариант от чугунен радиатор, не, и ако има нов, наистина висококачествен не-китайски биметални радиатори, то цената е просто трансцендентална. След това ще ви кажа как да замените батерията за отопление в апартамента със собствените си ръце.
Дарихме нов чугунен радиатор, който е лежал в гаража десет години и е необходимо да го боядисваме преди да го монтираме, за да му придадем естетически вид. Затова, преди да се обадя на работниците да съберат новия и да разглобяват стария радиатор, реших да започна да рисувам. Така изглеждаше новият радиатор, който дълго време се съхраняваше в гаража.
Преди всичко поставяме нова батерия на предварително положената подова настилка с мушама за защита. Работата започна с шлифоване на голяма повърхност на шкурка на радиатора. След отстраняването на най-големите ръжда, третирах радиатора с препарат за отстраняване на ръжда от Sanoks. Мога да кажа, че не дава супер ефект, но батерията все още има по-свеж вид.
На тази снимка батерията е боядисана с един слой
Приложих следващия слой само на втория ден. Между другото, по време на прилагането на втория слой, тази боя по някакъв начин не падаше толкова гладко, сякаш бе станала по-дебела. Консервите с боя са достатъчни за повече от два слоя и около половината от обема остава.
> Ден по-късно призовах за служители. За работа по подмяната на радиатора е платено 3000 рубли и 500 рубли за заустване на щранг. Освен това платих около 1200 рубли за санитарни материали. Най-скъпите бяха крановете. Като цяло, прекарахме около 5600 рубли, като вземем предвид факта, че имаме радиатора безплатно. След като старият радиатор е бил демонтиран чрез рязане с мелница, може да се види как изглежда една секция от стария чугунен радиатор, която не е била променяна 48 години. Тя е почти напълно запушена и такава батерия едва ли ще бъде добре затоплена през зимата. На стария радиатор нямаше кранче, с което би било възможно някакво измиване на батерията през маркуча, без да се сваля.
И това е начинът, по който новият чугунен радиатор изглежда след монтажа. Има кранче за промиване, както и две кранове (отгоре и отдолу), които ви позволяват да намалите и добавите температурата на отоплителната батерия. Нов радиатор с изпускателен кран
Надявам се, че тази информация ще ви бъде от полза.
Видео: инструкции за подмяна на чугунен радиатор с модерна батерия